為(wèi)了(le)行(xíng)駛更加高(gāo)效，大(dà)家(jiā)都(dōu)知(∑↓×zhī)道(dào)每隔一(yī)段時(shí)間(jiān)需要(yào)對×γ(duì)車(chē)輛(liàng)進行(xíng)檢查、保養，就(jiù)需要(yào)用(y★∞òng)到(dào)各類油類。
今天就(jiù)來(lái)請(qǐng)老(lǎo)司機(jī)說(shuō)說(s↓←"huō)從(cóng)檢查方法到(dào)注意事(shì)項，如(rú)何輕松做(zuò)好→÷$£(hǎo)“油”的(de)保養。
1、機(jī)油
機(jī)油，即發動機(jī)潤滑油，能(néng)對(duì)發動機(j$↔Ω✘ī)起到(dào)潤滑減磨、輔助冷(lěng)卻降溫、密封防漏、防鏽✔ε≤✘防蝕等作(zuò)用(yòng)，被譽為(wèi)車γ (chē)的(de)“血液”。檢查：
日(rì)常對(duì)機(jī)油進行(xíng)檢查，隻₹₹↑¶要(yào)隔幾天把油标尺拔出來(lái)，擦幹淨再放(fàng)置回去(qù)，并再次拔出'↕♠ 觀察機(jī)油的(de)液面高(gāo)低(dī)是(s™hì)否在上(shàng)限與下(xià)限之間(jiān)即可• (kě)。注意：
一(yī)般而言，機(jī)油的(de)消耗并不(bù)嚴重。足以度過兩個(gè)保養λ✘δα周期，如(rú)果在日(rì)常檢查中發現(xiàn)§₩€，機(jī)油內(nèi)有(yǒu)雜(zá)質以及呈淡藍(®♠lán)色的(de)排煙(yān)出現(xiàn)，就(§λjiù)表示引擎出了(le)問(wèn)題，機(jī↓☆↕↑)件(jiàn)可(kě)能(néng)發生(shēng)了(le✘"÷)異常磨損，此時(shí)便應盡快(kuài)聯系售₹ε'≥後服務站(zhàn)進行(xíng)檢修。
2、柴油
作(zuò)為(wèi)柴油機(jī)燃料，與汽油相(xiàng)比，π≥柴油能(néng)量密度高(gāo)，燃油消耗率低(dī)。檢查：
日(rì)常行(xíng)車(chē)途中，要(yào)勤于查看(kàn)油表是(shì)否&§•§到(dào)底。注意：
千萬不(bù)要(yào)讓油表到(dào)底了(le)再去(qù)加油∑"★®，油量太低(dī)有(yǒu)可(kě)能(néng)影(yǐn'¶≠g)響排氣系統的(de)氧傳感器(qì)，若經常超過底線才去(qù)加油，不(bù)₽Ω₽僅耽誤貨運進程，還(hái)可(kě)能(néng)≤€γ損壞零件(jiàn)，造成不(bù)必要(yào)的(de)損失。
3、變速箱油
變速箱油，主要(yào)作(zuò)用(yòng)是(shì)保₹σ持排擋系統的(de)清潔，并對(duì)傳動裝置起到(dào)潤滑和(hé)延長(ch≠βáng)壽命的(de)作(zuò)用(yòng)。檢查：
擡升車(chē)輛(liàng)更換機(jī)油時(↕ <shí)，可(kě)以順便檢查變速箱油，将車(chē)排入空(kōng)擋，以怠速≈♥'運轉，再将車(chē)停在平坦的(de)地(dì)方，檢查油液。注意：
油液過多(duō)或過少(shǎo)，都(dōu)可(kě)能(néng)損害變速箱，油液過×>多(duō)可(kě)能(néng)會(huì)造成機(jī)件(jiàn)運轉δ↑阻力過大(dà)，或者使得(de)變速箱油起泡變質而緻機(jī)件(jiàn)不(bù)正常π≠磨損，請(qǐng)務必精确測量。4、刹車(chē)油
刹車(chē)油，又(yòu)稱制(zhì)動液，是(shì)液壓制(zhì≤§)動系統中傳遞制(zhì)動壓力的(de)液态介質，作(zuò)為(wèi)一(∑₩¥yī)個(gè)力傳遞的(de)介質，是(shì)制(zhì)動系統中不(bù)可(kě)缺少( &shǎo)的(de)部分(fēn)。檢查：
打開(kāi)引擎蓋，觀察刹車(chē)油壺液面高(gāo)低(dī)，注意不(bù)要(∞∞ yào)低(dī)于下(xià)限。注意：
在未檢查刹車(chē)油液面高(gāo)度時(shí)，不(bù)可(kě)添加刹車£♣₽(chē)油，以免添加過量，從(cóng)而使得(de)刹車(chē)油噴灑至高(gā ♠'©o)溫引擎，造成機(jī)件(jiàn)腐蝕甚至起火(huǒσ≠ ≠)燃燒。如(rú)果刹車(chē)油起了(le)氣泡或變渾濁了(le)，就≤✔₹®(jiù)表示刹車(chē)油已變質，請(qǐng)盡快(kuài)更換，以免刹車(chē)油沸點>≈ 降低(dī)産生(shēng)氣泡，造成刹車(chē)效果變弱。
